2025年2月10日，比亚迪在深圳举办了智能化战略发布会，正式宣布将比亚迪旗下智能驾驶辅助系统“天神之眼”提供给比亚迪各级别车型，把智驾的门槛拉低至10万元级别。

同时，搭载“天神之眼”智驾系统的21款新车也同步上市，比亚迪王朝网秦、宋、元、汉、唐家族以及海洋网旗下宋PLUS、海豹、海豚以及海鸥均将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，全系智驾车型售价6.98万起。

比亚迪“天神之眼”智驾系统将分为多个等级，分别是天神之眼C（DiPilot100）、天神之眼B（DiPilot300）和天神之眼A（DiPilot600），除以上之外，后续还会有DiPilot 1000/2000，预计将用于比亚迪未来的高端车型，支持L3级自动驾驶。

天神之眼C（DiPilot100）：将采用自研的三目纯视觉智驾方案，就是目前已经在部分车型上搭载的天神之眼DiPilot100，硬件方面，主要配备5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、3个800万像素一体式三目摄像头和9个各方位摄像头，总计29个智驾传感器，采用英伟达Orin N智驾芯片，算力84TOPS，功能方面，支持HNOA高快领航（高速路和快速路上的自主上下匝道、自主变道和超车）、自动泊车、碰撞预警、紧急制动、代客泊车等，适合中端车型的智能驾驶需求。同时，比亚迪在发布会上宣布，天神之眼C将在年底上线城市记忆领航功能，能够实现路线记忆下的红绿灯识别、全路况避障等功能，预计将于年内通过OTA的方式进行升级。

本次发布会之前，我们对天神之眼C进行了初步体验，包括高快NOA，智能泊车和AEB功能，看看号称可以对标智驾第一阵营的天神之眼，表现如何！