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48 2024-12-30

2025年剑指300万辆销量 坚决完成目标不动摇

48 2024-12-30

2025年剑指300万辆销量 坚决完成目标不动摇

出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆

“坚决完成 2025 年 300 万辆销量目标不动摇。”12 月 29 日,长安汽车董事长朱华荣在 2025 长安汽车全球伙伴大会上表示。

作为承上启下的品牌大事件,加上恰逢长安汽车造车 40 周年,2025 长安汽车全球伙伴大会规模盛大、意义重大,汇聚了来自世界各地的供应商、经销商、服务商、战略投资人与用户、媒体。会上,朱华荣与长安汽车总裁王俊总结了长安汽车 2024 年的经营成果,并公布了 2025 年及 2030 年的目标和行动路径。

长安汽车董事长 朱华荣

2024 年销量创新高达 268.3 万辆 现金储备近千亿

2024 年是长安汽车全面跃迁的关键之年。随着新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”和全球化“海纳百川”三大计划的深入推进,长安汽车多项指标都取得了显著增长。

王俊透露,2024 年,长安汽车销量预计将实现 268.3 万辆,同比增长 5.1%,这是长安汽车销量连续第 5 年正增长,也创下了近 7 年新高。

其中,自主品牌销量预计将实现 223.1 万辆,同比增长 6.3%;新能源车销量预计 73.3 万辆,同比增长 52.4%,超出行业 16.5 个百分点,且燃油车销量保持了百万以上规模;出口销量预计 53 万辆,同比增长 47.9%,较行业高出 24.2 个百分点。

聚焦到长安汽车三大新能源品牌来看:阿维塔连续 3 个月销量破万,预计全年销量将突破 7 万辆,同比提升 140%;深蓝汽车自品牌发布以来推出 S07、S05、L07、G318 等多款产品,仅用时 27 个月便达成 30 万辆销量目标;长安启源 1 周年销量突破 15 万辆,基盘势能初步形成。

财务表现方面,盈利性稳中有进,收入结构、收益结构都在向好。

王俊表示,长安汽车资产负债率处于正常水平,新能源盈利能力大幅提升,可持续经营的抗风险能力持续增强。

2024 年,长安汽车新能源收入占比达 25%,同比提升 8 个百分点;海外收入占比 23%,同比提升 8 个百分点;整车销售以外的其他收入占比 9.1%。此外,总体单车净收入以及新能源、海外单车净收入同比实现较大提升。

并且,自主板块收益支柱作用仍然显著,成为效益贡献主力军,经营性利润占比近三年平均达到 88%。总体经营性利润成为效益核心,经营性利润占比近三年平均达到 75%。

朱华荣透露,深蓝汽车已开始盈利,“进入健康状态”。王俊也透露,长安汽车目前现金储备接近 1000 亿元。

长安汽车总裁 王俊

2025 锚定 300 万辆销量目标 将推 13 款新能源车

面向 2025 年,长安汽车将全年奋斗目标归纳为“3311”。“3311”目标具体指的是:总销量 300 万辆、收入 3000 亿元、新能源 100 万辆、海外 100 万辆。

除了明年的短期目标,朱华荣还给出了长安汽车未来 5 年的发展规划:到 2030 年,实现集团销量 500 万辆,其中新能源销量 350 万辆,海外销量占比 30%,成为世界一流汽车品牌。

为此,长安汽车正式发布 “2345” 行动:“2”是两大变革,即供应变革和营销服务变革为动力;“3”是 3 个核心,即以新能源、数智化、关键技术为核心;“4”是 4 个关系,即维护好与供应伙伴、营销伙伴、服务伙伴、客户伙伴的关系;“5”是 5 大市场,同球共济、协同布局五大区域市场。

具体到销售层面,在“存量要增、增量要抢”的原则下,要实现新的销量和收入目标,一是要夯实燃油车的基本盘,二是实现新能源车和在海外市场的高增速、快增长。

会上,朱华荣对未来动力路线发展格局给出了预测:2024年中国新能源渗透率预计将实现 47.2%,2030年预计将达 80%,未来 3-5 年 BEV、XEV(PHEV+REEV)、ICE(含HEV)销量占比约 4:4:2。朱华荣表示,“最近我们预判 HEV 会快速增长。”

面对新能源渗透率持续提升且多动力格局长期并存的这一发展趋势,长安汽车将推动全系产品向电气化发展。

“坚定打造经典产品和爆款产品,全面 HEV 化燃油车产品,提高产品竞争力。同时全力确保 13 款新能源产品按节奏上市上量。”王俊在会上表示。

根据长安汽车在国内市场的产品规划,2025 年,将推出阿维塔 06、深蓝 S09、长安启源 C798、长安马自达 J90K 等全新产品;将上市 13 款新能源产品。未来 5 年,将面向全球推出六座中大型 SUV、MPV 等 50 款全新数智产品,打造 5 款以上 30 万台级产品。

海外方面,朱华荣提出,未来中国品牌在海外市场的销量很快将突破 1,000 万辆。并且产业链出海成为大趋势,全球资源整合已成必然。如果中国品牌不加入,就不能长期持久地参与竞争。

2025 年,长安汽车将深入布局东南亚、中南美、中东非等区域市场,在以上市场导入8款产品。同时,长安汽车还将全面加强海外合作,2025 年将在海外新建经营主体 8 个、物流节点 16 个、物流线路 28 条、渠道触点超过 550 个。

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